Exp 50しかないTRACOM所属のパイロット

だいぶ以前からIJAのTRACOMにExpが50しかないパイロットが紛れ込んでいます。どうしてかとても不思議に感じていました。Pilot replacements????というスレを読むと、同じような現象を経験している人がいました。このスレは元々タイトル通りの内容だったのですが、8番目のxj900ukさんがTRACOMの件に関してポストしています。

彼の経験では、withdrawal dateの設定されている飛行隊で起きたのだそうです。まず、withdrawal dateの設定されている飛行隊のあるパイロットをその飛行隊のgroup reserveにします。そして、次に近くの飛行隊から、request veternでさっきのgroup reserveにされたパイロットを要求します。そうすると、そのパイロットはrequestした飛行隊に移動するのではなく、TRACOMに行ってしまうのだそうです。

私のTRACOMのExp 50のパイロットは彼の経験とは違って、withdrawal dateの設定されていない飛行隊所属でした。5th Sentaiは97戦を使用したトレーニング用の飛行隊で、今でも東京で訓練に励んでいます。とくにgroup reserveにしたり、他の飛行隊からrequest veteranした憶えもないので、不思議。気付いた後もKoga C.君をTRACOM所属にしているのは、もしかするとExp 50でもTRACOM所属パイロットとして数えられたりしないかと思ってでした。

今までこの種の現象に関するスレは見た覚えがないので、頻度は多くはないのでしょう。なので、なぜこういったことが起きるのかについてもほとんど分かっていないものと思われます。

Ki-49-IIa HelenのR&Dが奏功

6月21日のオペレーションレポートに、Aircraft Ki-49-IIa Helen advances R&D と表示されていました。生産の開始が昭和17年9月から8月に早まったようです。これまでエンジンの生産が早まったというレポートは何度かありましたが、飛行機は初めてです。この機種は開戦時から月産14機がBuldingになっていました。6月21日は197ターンなので、196日で100機に達したということだと思います。月産14機が7ヶ月弱で100機に達するのはラッキーかもしれません。

このままR&Dを続けていても生産開始を7月まで早めることは不可能なので、工場の規模を拡張することにしました。Ki-49-IIaの生産が始まったら、Armorを持たないKi-21-IIa Sallyを使うことはなくなると思うので、Sallyの生産は中止。またKi-49-IIaのエンジンはHa-34です。Ha-34はいまのところ月産10台で76台の在庫があります。こちらの工場も拡張を始めました。

ここまで書いていて疑問が。飛行機の工場は月産何機という形で生産量を決めます。月産A機というのは、28日の月でも31日の月でも、月にA機生産される予定、つまり2月の一日にはA/28機生産される確率で、3月の一日にはA/31機生産される確率ということなんでしょうか。それとも30日(または31日か)あたりA機生産される確率ということなんでしょうか。

マニュアルを検索してみると、13.2.2.4 AIRCRAFT FACTORIESのところに、生産数は(Number Of Aircraft Factories + random number between 1 and 30) / 30. (Any fractions are rounded down.)と記載されているので、月産A機というのは30日あたりA機でした。


追記。WitPTracker AE Release 1.5.1 Availableのスレによると、R&Dで生産開始時期が早まったことが、Trackerで連合軍にも分かっちゃうんだそうです。次のバージョンで改善するよと、作者が発言しているのが救いですが。

Std-CT TKへの改装できあがり

6月17日にStd-CT TKへの改装が終わりました。できあがった様子をみてみると、こんな風にFuelを121%も積載していました。不思議に思い、Std-CT TKとStd-C Cargoの性能をチェックしてみると、Std-CT TKはFuel 470でEndurance 5800、Std-C CargoはFuel 570でEndurance 5800でした。もともとFuelを570積載している状態のStd-C Cargoを改装し始めたので、できあがったStd-CT TKにもFuelは570積載されているということのようです。ともあれ、タンカーの方が燃費がだいぶ良好。

increase industry option?

この名前のスレを読んで初めて知ったのですが、工場の拡張は必ずしも2倍でなくてもいいんですね。やり方は、トップバーのIndustryのアイコンをクリックして、Industry Management screenを表示します。そして、Typeの行から拡張したい工場の種類、飛行機の機種、エンジンの種類をクリックすると右上に拡張したい数を設定することができるようになります。これで2倍ではなく、1機、1台など1単位から拡張ができるようになります。

Industry Management screenが導入されたのは2009年11月のパッチ2からです。Interface Addendum – v1094bというタイトルのpdfを読み返してみると、1単位ずつの拡張が可能になったことが書いてありました。当時このpdfは、索敵のsearch arcが加わったこととか、supplyが不足するとびっくりマークが表示されるようになったことの方にばかり気をとられていて、Industryのアイコン追加がこんな変化をもたらしていたとは全く知りませんでした。

燃料切れの際のダメージの増え方

呉からビルマまで部隊輸送の護衛につかったSC Ch 28。Enduranceが1500しかないので、途中のブルネイで給油する設定にしていたところ、燃料切れになってしまいました。一緒にいたのがEndurance3750のxAP Keihuku Maruだったので、気付いた時には洋上給油ができませんでした。平均７のペースでSystem Damageが増えるようです。56でやっとブルネイに到着。

ASWの飛行隊の最適な設定

ASWミッションに専念させている飛行隊のASWスキルはだいたい70前後になってきています。これらの飛行隊はきちんとSSを発見しているようですが、爆弾を投下する頻度はかなり少ない気がします。高度は2000フィートで、NavSやLowNスキルはまだまだ低いままです。NavSやLowNスキルも上げるべきなんでしょうか。それとも発見だけできれば、攻撃はASW TFに任せるというスタンスがいいんでしょうか。

Best ASW altitudeという2009年9月のスレでDevの人が、ASWは100フィート、Naval Searchは6000フィートと発言しています

それに対応するBest way to use airpower in ASW?という2009年10月のスレでは同じDevの人が、港の近くにいるSSを沈めるためには高度100フィート(100フィートが不可能な機種なら1000フィート)・Rangeを最大にしたASWミッションで爆弾をつかう、なるべく遠くのSSまで発見したいならば高度6000フィート・Range最大のNaval Searchミッションで (魚雷でなく)爆弾をつかうようにと発言しています。ASWミッションで攻撃する頻度を増やしたいなら、高度は低い方がいいってことですね。なおNells on ASW patrols?のスレによると、魚雷を使える飛行機でもASWミッションでは魚雷は選択不能だそうです。たしかにそうなってます。

Question: Training for ASW squadronという2010年1月のスレでは、ASWミッションに専念させたい飛行隊に、ASWスキル以外にLowNやNavSのスキルを上げておいた方がいいのかという質問に対して、NavSスキルは飛行機がSSを発見するのに役立ち、発見した後にどうすべきかがASWスキルだとDevの人が答えています。これを読むと、LowNは不要に感じます。でも、SSを発見するのにASWスキル以外にNavSがほんとに必要なの??

はっきりしているのはこのくらいですが、JFBs Unite - ASWという2010年6月というつい最近のスレでも、ASWミッションに限っていえばASWスキルはNavSスキルと同じで、実際にSSを攻撃する際にはNavBやLowNスキルが意味を持つと信じているという発言があって、それに対する反論がなかったりします。まだベストな設定に関する結論は出ていない印象。

航空機によるSSの沈没

6月12日、B-17に伊24を沈められました。182, 104 は敵の船団のよく通るところだったのですが、真珠湾から3ヘクスというのはさすがに近すぎてまずかったようです。オペレーション・リポートには SS I-24 is reported HIT としか書かれていなくて何発hitしたのか不明ですが、500ポンド爆弾が直撃すれば一発でもこうなるのかも知れません。B-17による爆撃は全くないので、私のお相手はB-17をすべてASWに使っている感じです。

これまでに3隻のSSが沈んでいますが、二隻は機雷。こんどが対潜哨戒機によるものです。水上艦の攻撃で沈んだSSはまだ一隻もありませんが、爆雷による被害を受けた艦はいくつかありました。日本のType 95 Depth Chargeがdeep water hexだとほとんど相手に被害を与えられないのと違って、連合軍の爆雷はどこでもhitの可能性があります。今後はそれによって沈没する艦も多数出現してきそうな予感です。