沈没船のリスト

第一ターンでBBウエストバージニア・ネバダ・カリフォルニア・テネシー・プリンスオブウエールズとBCレパルスが沈没したことになっています。実はどこかで、半年経つと沈んだ敵の艦船の名前が確認されるというような記載を読んだような気がしていました。でも6月11日になっても、intelligence reportrのShips Sunkのリストには変化がありません。マニュアルを見てみると、18.1.1のFog of Warの項に、

Players will not be shown Victory Points for their opponent’s damaged ships.

When a ship is sunk a date is set when this information will be given to the opposing player. Until that time, the ship will not be listed as sunk and will not be reflected in the sunk ship victory points for the opposing player. The delay until the information is given is between 0 and the end of the scenario. After the game ends, all damaged and sunk ship information is visible and counted in the final victory point total.

という記載がありました。

敵の沈没艦船は半年経ったら判明するなんてことはなく、すぐに分かる場合もあるし、敗戦まで不明な場合もあるわけですね。コンバットリポートに潜水艦が砲撃や雷撃した敵の艦船が載っていなくても、アニメーションの終わった後に沈没する音が聞こえることがあります。そういうのが沈没船のリストにはなかなか出現しないのもFog of Warの仕様のようです。

Type 2 Rader

今月からID1473 Sound Detector(J)から変更して配備可能になったType 2 Raderですが、輸送中の部隊を除いて、6日間で行き渡りました。東京湾要塞には4基、霞ヶ浦・鈴鹿・大分・鹿屋のBase Forceには各2基が配備されましたが、JNAF AF Unitには各1基しか配備されません。陸軍のTa-Chi 1 RadarはJAAF Base Forceに各2基づつ配備されていました。飛行場が爆撃されるとRadarはきっとdisabledかdestroyされる可能性があるんでしょう。一基しかないRadarがダメになった時にすぐに再配備が行われるのか、少し心配です。

不思議なことに50th JNAF AF Unitだけ、Type 2 Raderが3基も配備されました。この部隊は80/80で増援されたので、南方に送る前に内地で100/100になるのを待っていました。TOEは他のJNAF AF Unitと同じで、Type 2 Rader1基のみ装備することになっているのですが、どうして3基も来たのか謎です。

台湾の Oil

以前、樺太でOilの貯蔵量が上限に達してしまい、無駄にしたことがありました。台湾がOilを産出していることを全く忘れていて、こんどは台湾で同じ経験をしました。台湾のSupplyは高雄に、ResourceやOilは台北に集まる仕様のようですが、台北のOil貯蔵量は8000が限度でした。37ターンから182ターンまで8000が続いたので、11600ほど無駄にしたようです。

昭和17年6月の艦船アップグレードと改装

昭和17年6月から利用可能になるShip classは23種類もあって、これまでで最多です。CL Sendai・PC Momi・CV Shokaku級のアップグレードは早速実施しました。CV Shokaku級は33日(見直したら20日でした)もかかりますが、AAが増えるだけでなく、Type 21 Raderが装備されるので、今後の空母決戦を考えると早めにすべきアップグレードですね。

ただ、Type 21 RaderはRange 116・Effect 6・Acc 45で、地上の部隊に配備される陸軍のTa-Chi 1 RaderのRange 45・Effect 20・Acc 20や海軍のType 2 RaderのRange 70・Effect 30・Acc 30と比較すると、Rangeは広く、Effectはかなり小さくなっています。これがどんな意味を持つのかは調べてみないと。 →このスレによるとrangeが広いほど早く探知できる。effecの数値が高いほど正確度が増してCAPのパフォーマンスが良くなる(Radar detects Airplanes. The longer the range the sooner it does so. The higher the effect the more accurate the data and the better your CAP will perform. There really isn't much more to it. )とのことでした。

E Shirataka・E Yaeyama級は、Eの分類を調べてもないので探しました。両方ともCMだったのをEにアップグレードするもので、両級とも一隻ずつしかありません。もともと使える機雷の数は少なく、CMのままでいてもあまり使い途がないのと、AAが増え爆雷も積めるようになるので、E Shiratakaはアップグレードしました。CM Yaeyamaの方は緒戦で沈んでいるのでアップグレードできず。

新たに戦時標準船のclassがたくさん利用可能になっています。タンカーが不足しているので、これまで内地に秘蔵していた19隻のStd-C Cargoと2隻のSyd-DCargoをタンカーに改装しました。両方とも改装にかかる期間は15日と、リーズナブル。

Kyushu・Yusen N・Hushimi級がAKへ改装できるようになり、もともとAKへの改装可能だったYusen S級AKもアップグレードができます。xAKからAKへ改装すると、AAが増えるかわりにTroop CapaityとCargo Capacityが2割ほど減ります。それでも、Amphibious Unload Rate bonusを考えると、xAKよりAKの方が兵員輸送に役立つだろうと思うので、順次改装して後、AK-tにする予定です。

Yusen S級のアップグレードでも、AAが増えるかわりに、Troop CapaityとCargo Capacityが減ります。悩むところですが、やはりAAを増やしておいた方がいいんでしょうね、きっと。

昭和17年6月の新機種

今月から生産できる新機種はA6M3 ZeroとH6K5 Mavisです。A6M3の方は先月配備された2nd Ku S-1だけでなく、Genzan Ku S-1や6th Ku S-1もA6M3に機種変更できるので、生産を始めました。Nakajima Ha-35エンジンの生産量も増やさないと。

H6K5ですが、これまでのH6K4に比較して足が長いのと、H-6 Raderを装備可能な点が長所ですね。ただ、H-6 Raderが実際に装備できるのは、昭和19年6月のようです。また、来月になるとH8K1二式大艇が生産可能になります。全般的な性能はH8K1の方が優秀ですが、これは機載レーダーを装備できず、昭和18年3月から生産できるH8K2がH-6 Raderを装備できます。どうすべきか迷うところではありますが、H6K5も少し生産することにしました。

TRACOMの効果

OPERATIONAL REPORT FOR May 31, 42

Accelerated training for 31 IJ Navy pilots from month-cycle 9

昭和17年5月も終了しました。31日のオペレーションリポートには上記の報告が載せられていました。今までこの類いの報告は目にしたことがなかったので、TRACOＭにベテランを配置する意義があることが分かって安心しました。

いま、海軍は47名、陸軍は6名がTRACOMにいます。陸軍はExpの高いパイロットがなかなかいないので、TRACOMに送り込むのが難しいところ。

特別根拠地隊 その2

以前のエントリーで触れた特別根拠地隊ですが、PPが貯まってきたので、対応するNav Gsn UnitとPort Unitを合体させることにしました。それぞれが違うHQ所属なので、合体させる前にPPを消費して同じHQにしておかなければなりません。

すべてSouthern Army HQ所属に変更してみました。そこで気付いたのですが、Nav Gas UnitではPPが209必要と表示されますが、実際には52で済みました。またPort UnitはPPが102必要と表示されますが、25で済みました。もともとそれぞれがSouthern Army配下の連合艦隊HQと南西方面艦隊HQ所属なので、PPが少なくて済むのでしょう。4つとも特別根拠地隊に合体させましたが、合計308PPを消費しただけでした。もっと早く合体させておけば良かった。

ただし、Southern ArmyHQ以外のHQに所属させて合体させると、一つの特別根拠地隊あたり311PP必要ですので、ご注意。